Железнодорожники отмечают, что травматизм на жд путях вырос

Люди пренебрегают элементарными правилами поведения на железной дороге. Еще свежи воспоминания о несчастном случае, произошедшем в Назарово 11 июля. Двухлетний малыш остался без левой кисти. Руку мальчика раздробило стрелочным переводом. Часто несчастные случаи на железной дороге заканчиваются трагически – смертью. Вес одного локомотива составляет 270 тонн. Масса состава целиком доходит до 6 тысяч тонн. Тормозной путь такого тяжеловеса может составлять до полутора километров. Чтобы не было несчастных случаев, необходимо пересекать пути в строго обозначенных местах. Движение разрешено по пешеходным настилам и виадукам. Об этом рассказал заместитель начальника станции Назарово Игорь Протасов.

Для безопасного пересечения путей автомобилями существуют переезды, оборудованные специальными устройствами. Дежурный запускает подъемный механизм барьеров при приближении поезда к станции. Возможны и непредвиденные ситуации на переезде. Это отметил дорожный мастер на Дубининской дистанции по станции Назарово Евгений Шеметов. . Были случаи, когда водитель не успевал сделать остановку перед поднявшимися барьерами. Как следствие автомобиль оказывался на пути приближающегося состава. Если такое произошло не нужно паниковать, а попросту продолжить движение, аккуратно наехав на барьер. Пересекать железнодорожные пути необходимо в строго отведенных для этого местах. Но если вы все же решили рискнуть, то нужно это делать с минимизацией всех рисков. Пути пересекают перпендикулярно только под прямым углом. Прежде чем ступить на рельсы, убедитесь в отсутствии приближающегося поезда. Расстояние между вами и составом должно быть не меньше четырехсот метров. Иначе вы не успеете пересечь железную дорогу. Не стоит ходить там, где есть стрелочные переводы. Если ваш автомобиль застрял на путях, то нужно бежать навстречу поезду, махать руками и тем самым предупреждать машиниста о необходимости затормозить.

2009-08-11 17:16:43