ГИБДД писал(а):

zuza писал(а):

Памятка по ксенону или "десять заповодей ксенонщика"

Хорошая статья, рекомендую прочитать.

Samid писал(а):

ГИБДД писал(а):

zuza писал(а):

Памятка по ксенону или "десять заповодей ксенонщика"

Хорошая статья, рекомендую прочитать.

Здравствуйте, ГИБДД.
Статья действительно хорошая, но вопросы остались.
На моем японском праворульном автомобиле установлен ближний ксеноновый свет с завода т.к. по каталогам производителя галогеновый ближний не ставился вообще, так же оптика ближнего линзована (с завода) что тоже является косвенным доказательством не "колхозной" установки ксенона. Автокорректор и омыватель отсутствуют (это проблема многих японцев с заводским газоразрядным ближним светом). По требованиям ГОСТ Р 51709-2001 автокорректор не требуется (изменения приняты в 2007г.). На фаре есть маркировка HCHR, но в определниях ГОСТа такой маркировки нет, именно слитно, а есть HC, HR, HCR. Следовательно эта маркировка не имеет ничего общего с российским законодательством, это чисто японская классификация. Вопрос остается только в омывателе, если я его установлю не будет ли у меня проблем при прохождении технического осмотра и дальнейшей эксплуатации?

ГИБДД писал(а):

lukyanov писал(а):

Здравствуйте!
Почему каждый раз при остановке без нарушения инспектором ГИБДД приходится задавать вопрос о причине остановки, причем после вопроса следует закономерный ответ "операция Х"?

Каждый раз- это каждый день? Для того, чтобы мы предметно разобрались в данном вопросе, хотелось бы знать фамилию инспектора, который останавливает Вас без явных признаков нарушения или бортовой номер патрульного автомобиля. А для общего сведения: операции различного характера проводятся ГИБДД и МОВД довольно часто, а в настоящий момент добавились еще и антитеррористической направленности.

Сержант писал(а):

Здравствуйте!
Скажите пожалуйста, можно ли детское кресло ставить на переднее пассажирское сидение

RED_BUL писал(а):

ГИБДД писал(а):

lukyanov писал(а):

Здравствуйте!
Почему каждый раз при остановке без нарушения инспектором ГИБДД приходится задавать вопрос о причине остановки, причем после вопроса следует закономерный ответ "операция Х"?

Каждый раз- это каждый день? Для того, чтобы мы предметно разобрались в данном вопросе, хотелось бы знать фамилию инспектора, который останавливает Вас без явных признаков нарушения или бортовой номер патрульного автомобиля. А для общего сведения: операции различного характера проводятся ГИБДД и МОВД довольно часто, а в настоящий момент добавились еще и антитеррористической направленности.

А как насчёт того, что ВЫБОРОЧНАЯ проверка документов проводится ТОЛЬКО в случае введения в городе ВОЕННОГО или ЧЕРЕЗВЫЧАЙНОГО положения? А про операции-Х, слова нет.
PS. Естественно я не беру случаи с нарушением ПДД.

Asix писал(а):

Здравствуйте Виктор Владимирович.

Мне в январе исполнилось 17 лет и я задумываюсь на обучение управлением Авто-Мото транспорта.
Я узнал что можно пойти учиться от военного городского комиссариата и вот я задумался то что когда я проходил освидетельствование в военкомате мне в призывном поставили "временно не годен" и у меня возникли вопросы, смогу ли я из-за этого пойти на курсы обучения управлением Авто-Мото транспорта?

Svet-lana писал(а):

Здравствуйте!
Закончился срок действия транзитных номеров ( машина ещё не продана ), можно ли продлить "транзиты" и если да, то какова процедура и сколько раз можно продлевать?